最小半徑對金屬軟管壽命的影響
儲油罐進出口管道之間的連接設計要求采用彈性連接或者是撓性連接，通過對金屬軟管的安裝，能避免儲油罐受到較大的地震破壞，同時對地基下沉以及施工過程中產生的誤差進行補償。
zui小彎曲半徑對金屬軟管壽命有直接影響！
由于金屬軟管的應用工況及使用條件都十分復雜，所以應采用理論計算的方法確定一套公式，用于確定zui小彎曲半徑。主要存在以下幾種實際情況：
1、無振動與反復彎曲時，可直接取靜態(tài)彎曲半徑為zui小彎曲半徑；
2、無振動但有反復彎曲時，取動態(tài)彎曲半徑為zui小彎曲半徑；
3、既有振動又有反復彎曲時，需在動態(tài)彎曲半徑基礎上乘以1.5-2.0的安全系數(shù)為zui小彎曲半徑；
4、部分特殊情況應進行專門計算和分析。
zui小彎曲半徑對金屬軟管壽命有直接影響！
由于金屬軟管的應用工況及使用條件都十分復雜，所以應采用理論計算的方法確定一套公式，用于確定zui小彎曲半徑。主要存在以下幾種實際情況：
1、無振動與反復彎曲時，可直接取靜態(tài)彎曲半徑為zui小彎曲半徑；
2、無振動但有反復彎曲時，取動態(tài)彎曲半徑為zui小彎曲半徑；
3、既有振動又有反復彎曲時，需在動態(tài)彎曲半徑基礎上乘以1.5-2.0的安全系數(shù)為zui小彎曲半徑；
4、部分特殊情況應進行專門計算和分析。
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